系留無人機(jī)是針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng),是為我國應(yīng)急管理部打造的新質(zhì)力量。系留無人機(jī)搭載了光電探測(cè)吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備,聯(lián)合地面控制站和保障系統(tǒng),讓它能在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”的極端災(zāi)害條件下,不只給鄉(xiāng)親們...
系留無人機(jī),相比普通無人機(jī),具有續(xù)航時(shí)間長,部署靈活機(jī)動(dòng),掛載豐富,飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn)。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍,可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外,在雨、雪天等惡劣天氣,無人機(jī)仍然能正常使用。無人機(jī)在日常巡邏中,一旦發(fā)現(xiàn)有交通事故,就會(huì)立即飛...
系留無人機(jī),又稱系留式無人機(jī),為多旋翼無人機(jī)的一種特殊形式,使用通過系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池,主要的特點(diǎn)是長時(shí)間的滯空懸停能力。系留無人機(jī)由地面高壓直流穩(wěn)壓系統(tǒng)、放線器、同步繞線輪、系留電纜、空中穩(wěn)壓模塊和備用電池組成,高壓直流穩(wěn)壓系統(tǒng)和同步繞線輪安裝在放線器上,系留電纜...
系留多旋翼無人機(jī)飛行高度一般都在0-200m高度范圍之內(nèi),又可以依靠自身飛控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)懸停狀態(tài),一般不需要飛手長時(shí)間進(jìn)行操控?zé)o人機(jī),節(jié)省了人力的需求。系留線纜選材應(yīng)具有較輕的結(jié)構(gòu)質(zhì)量來減輕無人機(jī)的自身重力,增加無人機(jī)的升空高度。系留線纜為復(fù)合光纖電纜,不僅用于傳輸動(dòng)力電源還用于傳輸平臺(tái)電子設(shè)備的光...
系留無人機(jī)是針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng),是為我國應(yīng)急管理部打造的新質(zhì)力量。系留無人機(jī)搭載了光電探測(cè)吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備,聯(lián)合地面控制站和保障系統(tǒng),讓它能在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”的極端災(zāi)害條件下,不只給鄉(xiāng)親們...
系留無人機(jī)是通過使用系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無人機(jī)形式,也可理解為“有線無人機(jī)”。民用無人機(jī)的續(xù)航時(shí)長很少超過1小時(shí),而系留無人機(jī)則擁有長時(shí)間駐空懸停的能力,適用于應(yīng)急通信、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指揮等要求無人機(jī)能夠長時(shí)間留空作業(yè)的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。系留照明無人機(jī)除了體積小外,可...
系留無人機(jī)系統(tǒng)使用碳纖維和光敏環(huán)保材質(zhì),高度集成電路模塊,成功控制了體積,救援人員能更輕松地背著它進(jìn)入救援位置,并簡(jiǎn)化了眾多操作流程,讓產(chǎn)品更易用和好用。系留無人機(jī)系統(tǒng)包含機(jī)載電源(天空端)和一體化收放線機(jī)(地面端)兩大部分。系統(tǒng)可將單相交流電轉(zhuǎn)換成直流高電壓,通過高性能鎳合金供電線纜傳輸?shù)綑C(jī)載電源...
系留無人機(jī)系統(tǒng)由多旋翼無人機(jī)、系留線纜、地面起降平臺(tái)組成,無人機(jī)使用地面供電長時(shí)間滯空懸停,同時(shí),機(jī)載設(shè)備采集的高清視頻等數(shù)據(jù)可以通過系留線纜內(nèi)置的光纖回傳到地面,具有空中長時(shí)間作業(yè)、數(shù)據(jù)傳輸帶寬大的優(yōu)勢(shì),整個(gè)系統(tǒng)可單獨(dú)式安裝,也可以車載安裝,并能自動(dòng)同步跟隨車輛移動(dòng)。系留旋翼無人機(jī)的市場(chǎng)需求來源于...
系留無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括:應(yīng)急通訊:通訊中斷,地面公共網(wǎng)絡(luò)癱瘓時(shí),系留無人機(jī)可以攜帶移動(dòng)基站確保通訊網(wǎng)絡(luò)長時(shí)間工作;科研院校:主要用于各類型的空中設(shè)備測(cè)試,明顯降低了之前采用氣球或者直升機(jī)的費(fèi)用和安全風(fēng)險(xiǎn);安保監(jiān)控:系留無人機(jī)攜帶高清攝像頭在高空進(jìn)行長時(shí)間視頻監(jiān)控;應(yīng)急照明:在一些實(shí)際救援或者應(yīng)急場(chǎng)景...
系留無人機(jī)的基本概念及特點(diǎn)顧名思義,系留+無人機(jī),擁有無人機(jī)的飛行特點(diǎn)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu),加上系留裝置從地面給予無人機(jī)飛行所需的動(dòng)力來源,從而使無人機(jī)可長時(shí)間留空,解決了微小型無人機(jī)航時(shí)短的不足,完成特定環(huán)境作業(yè)任務(wù)。系留無人機(jī)飛行平臺(tái)大多以電動(dòng)多旋翼無人機(jī)構(gòu)型為主.其相對(duì)于無人直升機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高...
使用系留無人機(jī)的好處:系留無人機(jī)極大地減少了飛行中的技術(shù)和人為錯(cuò)誤事故。系留無人機(jī)可以飛行的空間區(qū)域縮小。由于系繩造成的飛行限制,以及它們更好的控制,它們的操作不需要訓(xùn)練有素的飛行員。它也不需要GPS導(dǎo)航,這是減少導(dǎo)致無人機(jī)墜毀的任何技術(shù)錯(cuò)誤的重要因素。飛行時(shí)間是他們擅長的地方。與自由飛行的電池供電...
系留無人機(jī)在空中作業(yè)時(shí)機(jī)載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件,為無人機(jī)電機(jī)以及機(jī)載負(fù)載設(shè)備工作提供動(dòng)力源,是保證系統(tǒng)長時(shí)間、不間斷、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。這要求機(jī)載電源設(shè)備重量輕、體積小,以提升系統(tǒng)的整體負(fù)載能力;輸入、輸出電壓穩(wěn)定性高,保證系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)、高海拔等多種條件下穩(wěn)定工作;能量密度大、負(fù)載能力...