江蘇新型物流管理運(yùn)輸

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-08-10

    它在物流各階段的管理中具有**突出的地位。這是因?yàn)樵谶@個(gè)階段中各項(xiàng)計(jì)劃將通過(guò)具體的執(zhí)行而受到檢驗(yàn)。同時(shí),它也把物流管理與物流各項(xiàng)具體活動(dòng)進(jìn)行緊密的結(jié)合。(一)對(duì)物流活動(dòng)的組織和指揮物流的組織是指在物流活動(dòng)中把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來(lái),而形成一個(gè)有機(jī)的整體,以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門(mén)、每個(gè)物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過(guò)程中對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)、部門(mén)、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度。(二)對(duì)物流活動(dòng)的監(jiān)督和檢查通過(guò)監(jiān)督和檢查可以了解物流的實(shí)施情況,揭露物流活動(dòng)中的矛盾,找出存在的問(wèn)題,分析問(wèn)題發(fā)生的原因,提出克服的方法。(三)對(duì)物流活動(dòng)的調(diào)節(jié)在執(zhí)行物流計(jì)劃的過(guò)程中,物流的各部門(mén)、各環(huán)節(jié)總會(huì)出現(xiàn)不平衡的情況。遇到上述問(wèn)題,就需要根據(jù)物流的影響因素,對(duì)物流各部門(mén)、各個(gè)環(huán)節(jié)的能力做出新的綜合平衡,重新布置實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的力量。這就是對(duì)物流活動(dòng)的調(diào)節(jié)。評(píng)價(jià)階段在一定時(shí)期內(nèi),人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析,這便是物流的評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)的***剖析,人們可以確定物流計(jì)劃的科學(xué)性、合理性如何,確認(rèn)物流實(shí)施階段的成果與不足。基本情況1.現(xiàn)代物流管理是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。物流管理科學(xué)是近一二十年以來(lái)在國(guó)外興起的一門(mén)新學(xué)科,它是管理科學(xué)中新的重要分支。江蘇新型物流管理運(yùn)輸

    才能保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策的正確和再生產(chǎn)的順利進(jìn)行。管理特點(diǎn)物流管理的4個(gè)特點(diǎn)(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為***目標(biāo);(2)以企業(yè)整體**優(yōu)為目的;(3)以信息為中心;(4)重效率更重效果物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。工商企業(yè)的物流管理課題物流企業(yè)的物流管理課題**方面的物流管理課題物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)如何創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境培育和發(fā)展物流市場(chǎng),物流資源重組如何解決好物流與環(huán)境和城市發(fā)展的矛盾配送流程編輯訂單處理物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門(mén)的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門(mén)查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來(lái)答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無(wú)法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)賬,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)部門(mén)尚制定報(bào)表計(jì)算方式。江蘇新型物流管理運(yùn)輸對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;

    注意事項(xiàng)編輯庫(kù)存管理在物流管理中的作用:(1)如果從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到同供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商和零售商組成的物流范圍考慮庫(kù)存問(wèn)題的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的庫(kù)存數(shù)量會(huì)**增加。組成物流供應(yīng)鏈的各企業(yè)之間的關(guān)系在過(guò)去是互相買(mǎi)賣交易關(guān)系,因而企業(yè)并不習(xí)慣在它們之間交流信息,在不習(xí)慣相互協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理,更不用說(shuō)在整個(gè)供應(yīng)鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調(diào)庫(kù)存管理,這樣往往會(huì)形成不必要的大量庫(kù)存,同時(shí)有可能降低顧客的滿意度。(2)隨著組成供應(yīng)鏈的企業(yè)間關(guān)系從過(guò)去建立買(mǎi)賣交易的對(duì)立關(guān)系向基于共同利益的協(xié)作伙伴型關(guān)系的轉(zhuǎn)變,供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)間交流、分享信息,協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理成為可能,而先進(jìn)的庫(kù)存管理方法和技術(shù)的出現(xiàn)時(shí)這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中**薄弱的環(huán)節(jié)就是采購(gòu)環(huán)節(jié)。一是“暗箱操作”,這非常容易產(chǎn)生***、弄虛作假、舍賤求貴、以次充好、收受回扣等等。二是“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象也容易發(fā)生。企業(yè)需要充足的庫(kù)存以保證正常的經(jīng)濟(jì)活動(dòng);同時(shí),減少庫(kù)存可以**大限度節(jié)約企業(yè)成本。總之,庫(kù)存管理對(duì)企業(yè)的重要意義是不能小視的,庫(kù)存管理做好了,就能夠促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)的發(fā)展和企業(yè)穩(wěn)步的進(jìn)行營(yíng)銷手段,使企業(yè)不斷的發(fā)展壯大。

    實(shí)施目的編輯實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能**低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問(wèn)題,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,這就意味著對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的**低成本,而是相互影響、相互制約、存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本**低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。微觀物流:是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。

    人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題非常有效。通過(guò)分析物料從原材料運(yùn)到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個(gè)工作站,產(chǎn)出成品,再運(yùn)送到配送中心,**后交付給客戶的整個(gè)流通過(guò)程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實(shí)際上降低了整體效率的局部?jī)?yōu)化行為。因?yàn)槊總€(gè)職能部門(mén)都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒(méi)有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導(dǎo)致整個(gè)流程的中斷。又比如運(yùn)輸部作為一個(gè)**的職能部門(mén),總是想方設(shè)法降低其運(yùn)輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運(yùn)而不是空運(yùn),這雖然省下了運(yùn)費(fèi),卻失去了客戶,導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個(gè)流程上的不同職能,以取得整體**優(yōu)化的協(xié)同作用。在這個(gè)階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作,達(dá)到整體效益的**大化。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書(shū)風(fēng)靡全球制造業(yè)界,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來(lái)管理生產(chǎn)。相應(yīng)地,美國(guó)實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)在20世紀(jì)80年代中期改名為美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)。對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;北京各地物流管理小知識(shí)

物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。江蘇新型物流管理運(yùn)輸

    發(fā)揮作用編輯管理與競(jìng)爭(zhēng)力先看一組數(shù)據(jù):(1)物流成本占總成本的36%,生產(chǎn)成本只有13%;(2)物流時(shí)間為84%,而加工制造時(shí)間*為12%;(3)資金周轉(zhuǎn)率*為;(4)全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的,如果物流費(fèi)用降為15%,我們可節(jié)約每年9000多億,相當(dāng)于3個(gè)成都市的GDP(根據(jù)2008年數(shù)據(jù))再看物流管理對(duì)資金周轉(zhuǎn)率的影響:資金周轉(zhuǎn)率=年銷售額/(庫(kù)存成本+固定資產(chǎn)),庫(kù)存成本越大,資金周轉(zhuǎn)率越小,我國(guó)資金周轉(zhuǎn)率為,海爾為15次(3萬(wàn)億資金就相當(dāng)如45萬(wàn)億元),日本制造業(yè)為15-18次,美國(guó)流通業(yè)為20-30次??蛇_(dá)到的目標(biāo)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)中國(guó)企業(yè)高達(dá)29%的運(yùn)營(yíng)成本。而通過(guò)物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化,可以達(dá)到以下目標(biāo):(1)原材料采購(gòu)成本將減少7%~11%;(2)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降15%~30%;(3)運(yùn)輸成本將下降3%~15%;(4)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降15%~25%;提升競(jìng)爭(zhēng)力事實(shí)與實(shí)踐已經(jīng)證明,由于物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),減少庫(kù)存積壓,促進(jìn)利潤(rùn)率上升,從而給企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益,國(guó)際上普遍把物流稱為“降低成本的**后邊界”,排在降低原材料消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”,是企業(yè)整體利潤(rùn)的**大源泉。所以。江蘇新型物流管理運(yùn)輸

蘇州江右供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下物流供應(yīng)鏈的管理,道路普通貨物運(yùn)輸,進(jìn)出口貨物深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造交通運(yùn)輸良好品牌。蘇州江右供應(yīng)鏈立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。