同樣的功效還用于散熱器護罩、門板(防止側面撞擊)、頭枕、地板部件和減震器。EPP還用于制造門墊、頂篷和墊子。它們使駕駛艙內(nèi)保持恒定的空氣溫度成為可能,并為電池組防護創(chuàng)造理想的條件。膨化聚丙烯是一種100%可回收的原料,是一種不含揮發(fā)性有機化合物、對臭氧層有害的物質(zhì)或重金屬的單一材料。這意味著它不會產(chǎn)生浪費。有助于比較大限度地減少汽車內(nèi)飾部件中VOC的釋放。輕型EPP的應用提高了汽車的能源效率,減少了燃料消耗和排放。當EPP泡沫與金屬額外結合時,可以吸收和分配更多的能量。同時,EPP可用于重復使用的包裝和可重復使用的運輸容器。例如用于汽車后視鏡、制動鉗或轉向器的廠內(nèi)運輸容器。根據(jù)巴斯夫壓力水平測試,EPP可定期實現(xiàn)100次或更多的運輸周期。更有助于節(jié)省包裝材料并降低成本。無錫點彩新材料科技有限公司技術更先進,價格更優(yōu)廉,心動不如行動!直銷EPP座椅多少錢
EPP座椅的優(yōu)點:降低開發(fā)成本。如果是現(xiàn)款車型的升級,因為未來盡量大的通用性地板保值一樣,聚氨酯磨具不變,如果開發(fā)成EPP的話,只要設計一個EPP結構,也能滿足一些調(diào)整,包括一些防下淺的調(diào)整。因為EPP產(chǎn)品做好之后,放到聚氨酯模具中去,聚氨酯磨具發(fā)泡,所以聚氨酯也不用來進行一些太多的改變,也可以滿足平臺的需求。所以說它可以降低整個平臺的開發(fā)成本。輕量化,彈性好,浮力環(huán)保,然后耐沖擊,多密度產(chǎn)品,隔熱隔音,能量吸收持久防油,水化學和結構強度。正因為它的這些產(chǎn)品特性,所以它廣泛應用于各類包裝和汽車內(nèi)外室,在汽車行業(yè)。直銷EPP座椅多少錢EPP泡沫食品保溫箱耐折韌性強抗沖擊無劃痕。
根據(jù)EPP結構,根據(jù)各種不同車型的需求,它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡,只要改變聚氨酯EPP形狀,聚氨酯形狀不用改變,做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式,也就是EPP做完之后,然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡,聚氨酯坐墊是采用了一個分開結構,通過一些結構固定方式來進行一個安裝。聚氨酯坐墊,在聚氨酯坐墊有一個嵌件結構,在EPP上也埋一個嵌件結構,通過這兩個嵌件卡位,然后把兩個坐墊固定在一起,同時還有一種J型條結構,在EPP上開一個長槽條,然后在聚氨酯面套上配J型卡扣,因為J型卡扣它有倒刺,它插入到EPP卡槽里可以進行很好的固定,防預防脫發(fā)落。所以說根據(jù)不同車型的需求我們可以從多元化的考慮,各種不同的裝配方式,因為這種方式下,它可以比較大簡化裝配,然后節(jié)省人工。
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輕量化降低產(chǎn)品成本。輕量化可以看到原來聚氨酯坐墊,里面有內(nèi)嵌很多金屬骨架進行輔強,有些地板進行防下淺的作用。當采用EPP的時候,因為具有很強的剛性,所以可以取代聚氨酯,取代地板的防下淺,還能取代很多的鋼。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤,通過EPP方案取代部分聚氨酯。EPP還可以進行鏤空,因為聚氨酯密度也是45克每升,跟EPP同等。但是在EPP設計的時候,可以進行鏤空設計,因為它有很強的支撐所以整體體積會減少,也會有一定的減重。金屬骨架的話,原來的金屬骨架會很多,用EPP的話只要保留外部幾個裝備點,金屬骨架減重會非常明顯。所以總的方案可以質(zhì)量減重23%,根據(jù)不同的車型減重指標和效果會不同。EPP座椅 質(zhì)量怎么樣?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。直銷EPP座椅多少錢
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比如說輕量化,彈性好,浮力環(huán)保,然后耐沖擊,多密度產(chǎn)品,隔熱隔音,能量吸收持久防油,水化學和結構強度。正因為它的這些產(chǎn)品特性,所以它廣泛應用于各類包裝和汽車內(nèi)外室,在汽車行業(yè)。通過做實驗發(fā)現(xiàn),在一個常溫的情況下,實驗速率是8公里每小時,對EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力,EPP通過三次沖擊,沖擊完之后靜止三分鐘,靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2,基本上它有很強大的回復性。EPU和EPS只有83.4和45.9。直銷EPP座椅多少錢
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