采用國際標準 AdoptedInternational Standard:國際標準分類號(ICS): 03.220.20中國標準分類號(CCS): R80標準類別 StandardSort: 基礎標準頁碼 Number ofPages:標準價格(元) Price(¥):主管部門 Governor: 國家標準化管理委員會歸口單位 TechnicalCommittees: 全國交通工程設施(公路)標準化技術委員會起草單位 DraftingCommittee: 交通部公路科學研究所 [4]02:4915種道路標線匯總,新手開車要做到一眼秒懂,做到本能反應標準簡介:本標準規(guī)定了交通標志和標線的分類,規(guī)定了交通標志和標線的設計、制造、設置、施工的要求。本標準適用于公路、城市道路,以及礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(廠)區(qū)等道路上設施的標志和標線。 [2]首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;黃浦區(qū)本地交通標線供應
停車位標線是表示車輛停放位置的標線。停車位標線分為三種形式:平行式(車輛平行于通道方向停放);傾斜式(車輛與通道方向成30度到60度停放);垂直式(車輛垂直于通道方向停放)。出入口標線是為駛入或駛出車道車輛提供安全交會,減少與突出部位碰撞的標線。出入口標線主要用于高速公路和其他采用立體交叉并有必要劃出這種標線的道路(城市快速道路)上。出入口標線的顏色為白色。導向箭頭是表示車輛行駛方向的交通標線。導向箭頭主要用于交叉路口的導向車道內(nèi)。導向箭頭的顏色為白色。徐匯區(qū)本地交通標線廠家供應指示標線,指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。
道路標線分為:熱熔標線,常溫冷漆標線,彩色防滑標線,振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應用**廣的一種標線。它施工時間短,耐磨性高,造價低。道路交通標線主要劃設于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
雙組份標線涂料中,以PMMA為樹脂的居多,各種性能都優(yōu)于以上三種涂料。涂料結構常溫溶劑油漆由合成樹脂(15%~20%)構成涂膜,并粘合其他各種原料成分。包括:顏料(15%~20%)主要是著色及遮蓋;體質顏料(15%~38%)是充填料,以增加機械強度和耐磨耗性能;添加劑(2%~5%)是促進快干,防止沉降,結皮、易分散,增加穩(wěn)定性的成分;溶劑(30%~40%)賦予油漆流動性,調整粘度。加熱溶劑型涂料由合成樹脂、著色顏料、體質顏料、添加劑和溶劑五種成份構成。合成樹脂構成涂膜,并促使各原料相互粘合。顏料使標線著色及遮蓋。體質顏料為充填材料,增加涂料機械強度和耐磨耗性能。添加劑可促使標線涂料快干、防止沉降、防止結皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑(20%~30%)賦予油漆流動性,調整粘度。畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
5、雙白虛線畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。6、雙黃實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。7、黃色虛實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉,黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。8、雙白實線畫于路口時,作為停車讓行線。道路交通標線主要劃設于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。表示公共客車通過專門的分離引道和??课恢谩钇謪^(qū)智能交通標線銷售
路邊線輪廓標安裝于道路兩側,用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱(或片)。黃浦區(qū)本地交通標線供應
禁止標線:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。這類標線起到強制約束車輛行為的作用,防止交通違法和危險情況的發(fā)生。常見的禁止標線包括:黃色雙實線:嚴格禁止車輛跨越,壓線行駛、超車或掉頭都不允許。禁止停車線:如黃色網(wǎng)格區(qū)域,禁止在此停車。停止線:在信號燈路口,表示車輛等候放行的停車位置,車輛需停在線后等待。警告標線:促使車輛駕駛員及行人了解道路上的特殊情況,提高警覺,準備防范或采取應變措施的標線。這類標線能提前提醒駕駛員注意路況,避免事故的發(fā)生。常見的警告標線包括:黃浦區(qū)本地交通標線供應
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