黑龍江多光融合紫外成像儀

紫外線波段，特別是在240至280納米范圍內(nèi)，由于大氣中的臭氧層對其進行了大量吸收，因此在地面附近幾乎檢測不到這一波段的太陽輻射。這種環(huán)境特性使得該波段的紫外探測信號具有極低的背景噪聲。蔚云光電研發(fā)創(chuàng)新的日盲紫外濾光片解決了傳統(tǒng)濾光片技術(shù)在阻隔日光方面存在的不足，避免了探測器在強烈陽光下無法正常工作的情況。這種濾光片能有效過濾掉日光中的干擾輻射，同時允許特定紫外波段的信號通過，確保了在各種探測場景中保持高度的靈敏度和準確性。蔚云光電的手持式多通道紫外成像儀即使在強烈光照條件下也能保持高清晰度的成像能力。黑龍江多光融合紫外成像儀

鐵路運輸?shù)陌踩€(wěn)定離不開對受電弓狀態(tài)的嚴格監(jiān)控。蔚云光電的VY-NovoCAM紫外成像儀，專為鐵路維護設計，其采用的日盲紫外成像技術(shù)，使得在白天檢測受電弓的細微缺陷成為可能。無論是裂紋還是腐蝕，VY-NovoCAM都能憑借其高精度和抗干擾能力，實現(xiàn)精確的光子計數(shù)，從而對受電弓進行實時監(jiān)測。這款輕便高效的檢測工具，使得維護人員能夠快速定位問題，及時采取措施，有效預防因受電弓故障引發(fā)的安全事故，為鐵路運輸?shù)陌踩€(wěn)定運行提供了堅實保障。中國香港手持式多通道紫外成像儀?蔚云光電的手持式多通道紫外成像儀使用多光融合成像技術(shù)，確保了設備在不同環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。

受電弓是列車獲取電能的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)直接影響鐵路運輸安全。為了高效檢測受電弓可能存在的細微缺陷，如裂紋和腐蝕，蔚云光電開發(fā)了VY-NovoCAM紫外成像儀。該儀器采用先進的日盲紫外成像技術(shù)，能夠在白天復雜光線環(huán)境下，精確識別受電弓表面的微小損傷。其高精度光子計數(shù)能力，可實現(xiàn)對受電弓狀態(tài)的實時監(jiān)測。VY-NovoCAM設計輕便、操作高效，滿足了鐵路維護的實際需求，使維護人員能夠迅速發(fā)現(xiàn)潛在問題，及時采取措施，有效預防安全隱患，確保鐵路運輸?shù)陌踩€(wěn)定。

電力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)中面臨著多種潛在風險。實際運行負荷大于設計承載能力、設備質(zhì)量不合格、安裝不良、長期使用老化劣化、外部突發(fā)環(huán)境因素等情況都可能導致電力系統(tǒng)中發(fā)生電氣性故障，從而導致供電中斷。正常運行的電網(wǎng)中發(fā)生放電現(xiàn)象會對絕緣材料造成破壞，并能進一步引起更多電氣故障,如使設備負載能力降低、損耗電能、引發(fā)閃絡、降低機械強度、產(chǎn)生無線電/射頻干擾、形成導電通道從而導致短路等?？衫米贤獬上窦夹g(shù),如蔚云光電的多通道紫外成像儀，特有的日盲紫外+紅外+可見光+激光測距四個通道，將放電現(xiàn)象可視化，從而對電力系統(tǒng)進行以預防為主的電力安全隱患排查。 產(chǎn)品可應用于發(fā)電、變電、輸電、配電等各個環(huán)節(jié)。

蔚云光電作為多光融合成像解決方案的供應商，研發(fā)生產(chǎn)的多通道紫外成像儀系列產(chǎn)品將紫外檢測、紅外檢測、可見光、激光測距結(jié)合，可同時采集電氣設備異常放電光子、異常發(fā)熱、表面高清影像等信息，快速定位放電位置與強度，實現(xiàn)對局部放電的全時期檢測。不但提高了檢測的準確性，還提升了時效性，使用蔚云光電的巡檢設備可幫助運維從“被動搶修”向“主動預防”轉(zhuǎn)型，減少因設備故障導致的停電損失。為電力行業(yè)智慧巡檢提供了新的解決方案。使用蔚云光電的手持式多通道紫外成像儀，即使是微弱的早期電暈放電信號也能檢測到。江蘇多光融合紫外成像儀

蔚云光電的多光融合成像智慧巡檢產(chǎn)品可實現(xiàn)地空協(xié)同，多維探電。黑龍江多光融合紫外成像儀

蔚云光電自主研發(fā)的VY-NovoCAM手持式多通道紫外成像儀是一款以高靈敏度紫外相機為主的設備。它集成了變焦可見光、高清紅外相機及激光測距模塊，憑借扎實的光學技術(shù)，充分發(fā)揮了紫外成像在放電檢測上的優(yōu)勢。這使得VY-NovoCAM能快速、準確地捕捉局部放電，從多維度探查電力系統(tǒng)隱患，實現(xiàn)預防性維護，延長設備壽命。使用該紫外成像儀能提升電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性和可靠性，構(gòu)建起以預防為主的主動防御體系，保障供電安全，并促進電力企業(yè)與用戶間的和諧互信。黑龍江多光融合紫外成像儀