泄洪閘機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀報(bào)價(jià)

模塊化產(chǎn)品體系適配不同結(jié)構(gòu)類(lèi)型與工況場(chǎng)景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡，也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復(fù)合高邊坡體，對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的適配性提出挑戰(zhàn)。星地遙感依托模塊化產(chǎn)品體系構(gòu)建“組合式感知方案”，通過(guò)XDYG-18北斗系統(tǒng)、XDYG-EC視覺(jué)系統(tǒng)、地基雷達(dá)、RapidSAR遙感平臺(tái)等不同技術(shù)產(chǎn)品按需組合，靈活匹配不同結(jié)構(gòu)類(lèi)型、空間布局和施工階段。每套系統(tǒng)具備單獨(dú)供電、通信與邊緣計(jì)算能力，可單點(diǎn)部署，也可通過(guò)LoRa/4G組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)集群式遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理。在某擴(kuò)建高速中，面對(duì)橋隧交錯(cuò)、高差劇烈的復(fù)雜線(xiàn)路結(jié)構(gòu)，星地遙感通過(guò)“多種設(shè)備、分區(qū)部署、統(tǒng)一管理”的策略，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)結(jié)構(gòu)一體化監(jiān)測(cè)，有效縮短部署周期，提升適配效率，滿(mǎn)足多樣化公路工況下的工程落地需求。基坑周邊地面沉降監(jiān)測(cè)，防止地表下沉引發(fā)管線(xiàn)破裂。泄洪閘機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀報(bào)價(jià)

山地光伏場(chǎng)區(qū)邊坡監(jiān)測(cè)：山地光伏場(chǎng)址經(jīng)常位于丘陵或山坡上，暴雨后場(chǎng)區(qū)邊坡可能發(fā)生滑坡崩塌，威脅光伏陣列安全。人工肉眼巡檢往往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡緩慢位移的征兆。采用無(wú)人機(jī)多角度位移監(jiān)測(cè)，可以對(duì)光伏電站周邊山體開(kāi)展的變形巡查。無(wú)人機(jī)可沿山坡輪廓低空飛行，獲取坡面和光伏樁基的影像，構(gòu)建三維地形模型并精細(xì)測(cè)算邊坡的形變量。通過(guò)定期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比，系統(tǒng)能夠識(shí)別出坡體某區(qū)域是否出現(xiàn)持續(xù)的毫米級(jí)位移或新的裂縫 。由于無(wú)人機(jī)巡檢靈活，無(wú)需人員冒險(xiǎn)攀爬險(xiǎn)坡即可完成數(shù)據(jù)采集，且觀測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái)供專(zhuān)業(yè)人員遠(yuǎn)程研判。一旦監(jiān)測(cè)預(yù)警邊坡開(kāi)始蠕滑，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)能夠及早暫停該區(qū)域光伏板運(yùn)行并實(shí)施加固或排水措施，防止小型滑移演變?yōu)榇笠?guī)模塌方毀壞電站設(shè)備。泄洪閘機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀報(bào)價(jià)礦區(qū)地表沉降監(jiān)測(cè)，定位地下開(kāi)采導(dǎo)致的地面位移隱患。

高危邊坡遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)防險(xiǎn)：在礦山生產(chǎn)中，一些已經(jīng)產(chǎn)生裂縫或有坍塌征兆的高危邊坡禁止人員靠近，以免發(fā)生意外，但又迫切需要監(jiān)測(cè)其變化趨勢(shì)。無(wú)人機(jī)非接觸監(jiān)測(cè)恰好適用于這種情況。操作員可在安全距離外放飛無(wú)人機(jī)，對(duì)危險(xiǎn)邊坡進(jìn)行遠(yuǎn)距離精細(xì)觀測(cè)。無(wú)人機(jī)配備高倍率鏡頭，可鎖定邊坡上預(yù)先布置的反光標(biāo)靶，定期拍攝其相對(duì)穩(wěn)定基準(zhǔn)的位移變化。即使無(wú)人機(jī)無(wú)法久留在險(xiǎn)區(qū)上空，也能通過(guò)多次快速俯沖拍攝獲取必要的數(shù)據(jù)。結(jié)合先進(jìn)的圖像識(shí)別和誤差補(bǔ)償算法，系統(tǒng)在遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)下仍可達(dá)到較高精度 。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人員親臨塌方體附近，極大降低了監(jiān)測(cè)工作的風(fēng)險(xiǎn)。在確保人員安全的前提下，礦山依然可以持續(xù)跟蹤高危邊坡的形變情況，一旦監(jiān)測(cè)顯示變形加劇，可以提前撤離更遠(yuǎn)區(qū)域或采取遠(yuǎn)程控制爆破卸載，避免人員傷亡。

非擾動(dòng)式文物變形監(jiān)測(cè)：對(duì)脆弱珍貴的文物而言，監(jiān)測(cè)本身也需要謹(jǐn)慎，傳統(tǒng)在文物上安裝傳感器、貼附靶標(biāo)的方法可能對(duì)文物表面造成二次損害。無(wú)人機(jī)視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)完全無(wú)需直接接觸文物本體，即可獲得高精度的變形數(shù)據(jù)，因而成為文物保護(hù)領(lǐng)域的理想選擇 。例如，在監(jiān)測(cè)古建筑墻體裂縫時(shí)，無(wú)人機(jī)從遠(yuǎn)處拍攝高清圖像，通過(guò)圖像處理判讀裂縫寬度變化，無(wú)需在古墻上鑲釘任何測(cè)量標(biāo)尺。對(duì)于石窟壁畫(huà)的監(jiān)測(cè)，傳統(tǒng)方法可能需要貼片或打孔安裝儀器，而無(wú)人機(jī)方案只需在洞外操作飛行器獲取影像即可完成分析。由于沒(méi)有物理接觸，監(jiān)測(cè)活動(dòng)對(duì)文物本身沒(méi)有任何擾動(dòng)，也不影響景觀和游客參觀。與此同時(shí)，誤差補(bǔ)償算法和圖像校正技術(shù)的應(yīng)用保證了非接觸測(cè)量的精度可靠達(dá)標(biāo)。綜上，非擾動(dòng)式的無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)很大程度地平衡了文物原真性保護(hù)與變形監(jiān)測(cè)需求，讓監(jiān)測(cè)手段隱身于無(wú)形，卻發(fā)揮實(shí)實(shí)在在的預(yù)警作用。文物景區(qū)外部山體變化通過(guò)定期飛行可實(shí)現(xiàn)無(wú)死角巡檢。

低功耗設(shè)計(jì)與太陽(yáng)能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期運(yùn)行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，存在供電難、施工難、維護(hù)難等問(wèn)題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng)，均采用低功耗設(shè)計(jì)，并支持太陽(yáng)能+鋰電池混合供電方案，可在無(wú)市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過(guò)60小時(shí)。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動(dòng)喚醒功能，實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測(cè)”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用，全年穩(wěn)定運(yùn)行，期間只需1次上門(mén)維護(hù)。該設(shè)計(jì)充分滿(mǎn)足廣東技術(shù)指南中對(duì)“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求，真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)下沉到末端”的目標(biāo)，為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障。周期性位移監(jiān)測(cè)輔助設(shè)備檢修，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電力設(shè)施預(yù)測(cè)性維護(hù)。一體化機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀定制

風(fēng)場(chǎng)極端天氣后結(jié)構(gòu)變形巡查，便攜無(wú)人機(jī)快速評(píng)估損傷程度。泄洪閘機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀報(bào)價(jià)

視覺(jué)系統(tǒng)靶標(biāo)可重復(fù)使用與移動(dòng)布設(shè)，滿(mǎn)足階段性監(jiān)測(cè)需求。公路結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)不僅涵蓋長(zhǎng)期運(yùn)行狀態(tài)的連續(xù)監(jiān)控，也包括階段性、臨時(shí)性專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)任務(wù)，如橋梁加固前后對(duì)比監(jiān)測(cè)、邊坡施工期穩(wěn)定性檢測(cè)等。星地遙感視覺(jué)系統(tǒng)使用的靶標(biāo)為大強(qiáng)度塑料材質(zhì)或金屬材質(zhì)，具備防水、防曬、抗風(fēng)化等特性，支持螺栓固定、強(qiáng)磁吸附或免工具粘貼方式安裝，拆卸后可重復(fù)使用。該特點(diǎn)有效降低了短期項(xiàng)目的布設(shè)成本，同時(shí)提升了施工靈活性與資產(chǎn)利用率。在某市一座主梁裂縫治理專(zhuān)項(xiàng)中，施工單位借助可移動(dòng)靶標(biāo)對(duì)10個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行為期3周的變形監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目完成后靶標(biāo)回收，用于后續(xù)隧道拱頂檢測(cè)任務(wù)，顯著提高資源使用效率。該能力適應(yīng)廣東各類(lèi)公路結(jié)構(gòu)“動(dòng)態(tài)治理+精細(xì)運(yùn)維”的管理模式，是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輕量化與靈活化的重要體現(xiàn)。泄洪閘機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀報(bào)價(jià)