重慶通用歐式起重機(jī)直銷

歐式起重機(jī)的智能化

對(duì)于歐式起重機(jī)來說，安全性和穩(wěn)定性的要求不斷提高，智能化成為其中設(shè)備安全性和穩(wěn)定性要求的有力保障。

起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了智能化，有效的延伸了人的腦力活動(dòng)的體現(xiàn)，主要表現(xiàn)在能夠通過各種智能化的傳感器，儀器儀表等設(shè)備對(duì)自身的作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，同時(shí)能夠時(shí)刻記錄在作業(yè)過程中的有用信息，針對(duì)自身作業(yè)過程中存在的一些問題，還能夠自動(dòng)采取相關(guān)的措施和讓設(shè)備的作業(yè)性能能夠達(dá)到優(yōu)化的效果。

歐式起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自我診斷和部分故障功能能夠?qū)崿F(xiàn)自我修復(fù)的能力，能夠讓未來用戶使用過程中節(jié)省了大量的維護(hù)管理和操作等時(shí)間，有效的保障設(shè)備的安全性和可靠性的同時(shí)還能夠讓設(shè)備發(fā)揮較大的作業(yè)效益。 歐式起重機(jī)的使用帶來了什么便利？重慶通用歐式起重機(jī)直銷

在我國早起的專業(yè)術(shù)語中其實(shí)是沒有歐式起重機(jī)這一概念的，歐式起重機(jī)它其實(shí)就是一種中**橋門式起重機(jī)，它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)(源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù))可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國人的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對(duì)橋門式起重機(jī)新的定義。歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。重慶通用歐式起重機(jī)直銷歐式單雙梁起重機(jī)各部件的檢修重點(diǎn)。

舊廠房能裝歐式起重機(jī)嗎

目前市場(chǎng)上的歐式起重機(jī)主要分兩種：一種是采用高度集成化的電動(dòng)葫蘆，這種電動(dòng)葫蘆相對(duì)于傳統(tǒng)的CD型、MD型葫蘆在布置形式上做了較大改動(dòng)。傳統(tǒng)的采用一字型的布置方式，而歐式電動(dòng)葫蘆采用多采用C型布置，并且把葫蘆的主體結(jié)構(gòu)提到行走機(jī)構(gòu)的上方，節(jié)約了不少起吊空間。歐式電動(dòng)葫蘆一般采用變極電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)雙速起升，減速箱多是硬齒面形式，行走輪采用圓柱形，不在以工字鋼為軌道，直接行走在箱型梁的下蓋板上。

還有一種是歐式卷揚(yáng)形式的起重機(jī)，這種起重機(jī)和傳統(tǒng)形式卷揚(yáng)起重機(jī)在結(jié)構(gòu)形式上改變不大，主要是提高了各傳動(dòng)部件的精度要求，采用高質(zhì)量的配件代替原來的較低質(zhì)量配件，例如減速機(jī)更換為硬齒面三支點(diǎn)形式的，卷筒采用鋼板卷制型的，吊鉤采用合金鍛件、滑輪采用雙排軋制滑輪，車輪也采用合金鍛件等等，通過所有的這些改進(jìn)，使得起重機(jī)整體自重降低、使用壽命增加，故障率降低，結(jié)構(gòu)緊湊度增加等。

歐式起重機(jī)的行駛駕駛室與起重操縱室合二為一，是由履帶起重機(jī)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了起重機(jī)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越多。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較起重機(jī)快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。歐式起重機(jī)在工業(yè)中的應(yīng)用？

歐式起重機(jī)的概念特點(diǎn)有哪些

一、主梁部分

歐式起重機(jī)主梁主要采用的是整體機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理，使得自重輕，整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的，主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。鋼板的材料是使用的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的鋼材，垂直繞度也是按照我國的標(biāo)準(zhǔn)來的。所有的鋼板必須達(dá)到2.5級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，而且要進(jìn)行拋丸預(yù)處理。在焊接前的準(zhǔn)備工作也是必不可少的。焊接前，必須要仔細(xì)檢查鋼板和清潔鋼板，從而保證焊接的牢固性。

二、端梁部分

端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以后，端梁會(huì)在數(shù)控機(jī)床上在進(jìn)行一次定位加工，從而縮小誤差，達(dá)到允許的誤差內(nèi)。提高尺寸精度，減少誤差，達(dá)到要求水平。在每一個(gè)端梁上都配有雙輪緣的車輪，放出軌保護(hù)裝置，還有緩沖器等安全裝置保護(hù)。在主梁方向上，大車驅(qū)動(dòng)側(cè)方會(huì)不只維修平臺(tái)，便于維修和行走。主梁和端梁的連接部分必須采用罪**度的螺栓進(jìn)行連接，從而才能完全確保整個(gè)歐式起重機(jī)的精度罪高，運(yùn)行罪平穩(wěn)。

為什么選擇歐式起重機(jī)？重慶通用歐式起重機(jī)直銷

歐式起重機(jī)的調(diào)速要求？重慶通用歐式起重機(jī)直銷

歐式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

歐式起重機(jī)是滿足用戶不斷提高的需求度，所得到普遍推廣應(yīng)用的一種設(shè)備，歐式起重機(jī)自身結(jié)合了國內(nèi)外先進(jìn)起重機(jī)特點(diǎn)開發(fā)出來的產(chǎn)品，具備剛性強(qiáng)，自重輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出眾等特點(diǎn)，能有效節(jié)約廠房空間和投資成本。歐式起重機(jī)比傳統(tǒng)起重機(jī)有這許多優(yōu)勢(shì)，這就是為什么人們對(duì)歐式起重機(jī)更加青睞的原因。

說了這么多，下面就為大家介紹歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)都體現(xiàn)在哪里：

1.優(yōu)制的配套件、精細(xì)的前處理。

2.所有部件都采用模塊化設(shè)計(jì)，增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定性，使產(chǎn)品更加容易組裝更換和維護(hù)。

3.采用三角吊鉤、滑輪組水平布置的方式，實(shí)現(xiàn)垂直起升，減小吊鉤搖擺幅度。

4.帶自動(dòng)補(bǔ)償裝置的制動(dòng)器。

5.大、小車運(yùn)行均用三合一驅(qū)動(dòng)方案，低轉(zhuǎn)速大扭矩的驅(qū)動(dòng)有效避免猛烈晃動(dòng)。

6.安全的起重機(jī)放脫軌裝置。 重慶通用歐式起重機(jī)直銷

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