能源車隨車充和家用充電樁哪個(gè)對(duì)電池好？從充電功率來(lái)說(shuō)充電樁可以按照車載充電樁較大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的，不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天再開(kāi)走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來(lái)說(shuō)，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；另外就是充電樁可以跟車輛進(jìn)行通訊如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流，充電器效率高，就要求充電器本身電路設(shè)計(jì)與制作工藝都必須高，而電動(dòng)車生產(chǎn)廠家側(cè)重的是電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與工藝，不會(huì)將重點(diǎn)放在充電器上的。在安裝充電樁時(shí)，應(yīng)盡量讓充電樁電纜保持在通風(fēng)干燥的環(huán)境中。嘉興智能充電樁報(bào)價(jià)
能源汽車電池及充電器的保護(hù)方法有哪些？1、充電時(shí)要保證充電器的通風(fēng)。2、啟動(dòng)時(shí)要預(yù)熱。汽車啟動(dòng)時(shí)前幾分鐘，要緩慢勻速行進(jìn)，給電池預(yù)熱。3、不要頻繁剎車或猛加速。頻繁的剎車啟動(dòng)、猛加速，會(huì)使電機(jī)電流頻繁上升，耗電量是正常的數(shù)倍。4、養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣。如果在使用過(guò)程中，新能源汽車的續(xù)行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中較少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)立即趕往修理廠及時(shí)處理。5、輪胎氣壓與電池有著密不可分的關(guān)系。不正確的輪胎氣壓會(huì)造成大量耗電、行駛里程短，同時(shí)也降低輪胎壽命，并且對(duì)行車安全也造成了一定的威脅。嘉興智能充電樁報(bào)價(jià)充電樁按安裝方式分，可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。
新能源汽車充電需要使用正規(guī)的充電樁，新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。每個(gè)品牌與每個(gè)型號(hào)的電動(dòng)汽車充電的時(shí)間都不盡相同，且需要從兩個(gè)方便來(lái)回答，快充和慢充?？斐浜吐涫窍鄬?duì)概念，一般快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過(guò)程需6小時(shí)-8小時(shí)。電動(dòng)汽車充電快慢與充電樁功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。當(dāng)前電池技術(shù)水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%，超過(guò)80%后，為保護(hù)電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時(shí)間將較長(zhǎng)。
充電樁的種類區(qū)分：按安裝方式分，可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分，按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和共用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專門充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分，充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。充電樁按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充。
當(dāng)電車充電樁安裝好之后，需要從外觀、機(jī)屛電器、機(jī)屏二次回路及端子排、機(jī)屏電纜接線、機(jī)屏表計(jì)、人機(jī)界面與操作、充電樁連接器這7方面進(jìn)行充電樁驗(yàn)收。外觀：1、充電樁的銘牌、合格證、型號(hào)規(guī)格在現(xiàn)場(chǎng)檢查有沒(méi)有達(dá)到要求。2、外殼有沒(méi)有采用金屬材質(zhì)制作，殼體堅(jiān)不堅(jiān)固，防止與人體接觸導(dǎo)致漏電。3、現(xiàn)場(chǎng)檢查柜體有沒(méi)有整齊安裝，框架有沒(méi)變形，是否穩(wěn)定牢靠。4、柜體的漆層有沒(méi)達(dá)到清潔無(wú)損的標(biāo)準(zhǔn)。5、柜體有沒(méi)牢固地與地面接合。6、現(xiàn)場(chǎng)檢查開(kāi)啟門有沒(méi)有牢靠地將裸銅線和接地金屬連接在一起。7、現(xiàn)場(chǎng)檢查按列安裝允許的偏差有沒(méi)有達(dá)到規(guī)定要求，柜體與柜體之間的連接牢不牢靠。8、度量充電樁安裝垂直傾斜度是否有超過(guò)5%。9、防氧化要求是否達(dá)標(biāo)（鐵質(zhì)外殼的充電樁和外露的鐵質(zhì)支架要采取雙層防銹方法，金屬外殼不是鐵質(zhì)的也要具備有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理）10、防盜要求是否達(dá)標(biāo)（室外的充電樁應(yīng)該裝上防盜鎖）。怎么做才能延長(zhǎng)充電樁使用壽命？溫州家用電動(dòng)車充電樁企業(yè)
充電樁按照輸出功率大小一般分為交流慢充電和直流快充兩種充電方式。嘉興智能充電樁報(bào)價(jià)
充電模塊作為充電樁的重點(diǎn)模塊，功率較高，目前常見(jiàn)功率規(guī)格有15/20/30/40KW。充電模塊在工作時(shí)，內(nèi)部元件會(huì)產(chǎn)生大量熱量。為方便元件熱量導(dǎo)出，從散熱的角度常采用以下策略：1.在元件周圍安裝異形散熱器，并在散熱器和功率板之間涂覆低熱阻、高導(dǎo)熱系數(shù)的導(dǎo)熱硅脂。2.為安裝固定電容并方便電容導(dǎo)熱，會(huì)在電容和控制板之間填涂高導(dǎo)熱系數(shù)、可固化的導(dǎo)熱凝膠。結(jié)合充電模塊使用場(chǎng)景，選用導(dǎo)熱界面材料需要考慮的因素：1.熱阻低、導(dǎo)熱系數(shù)高；2.耐高溫，在高溫下保持性能穩(wěn)定；3.模塊工作場(chǎng)景較多，需要界面材料能耐沖擊，可吸振；4.成本低。嘉興智能充電樁報(bào)價(jià)