***的科學(xué)技術(shù)史學(xué)家、英國(guó)劍橋大學(xué)李約瑟博士(J. Needham)在《中國(guó)科學(xué)技術(shù)史》中說(shuō),中國(guó)橋梁“在宋代有一個(gè)驚人的發(fā)展,造了一系列巨大的板梁橋”。到了當(dāng)代中國(guó),所建造的武漢、南京長(zhǎng)江大橋等,更受到世人稱贊。可見(jiàn),中國(guó)的橋梁,經(jīng)過(guò)了一個(gè)從童年、少年、青年到壯年的發(fā)展過(guò)程,愈趨成熟。中國(guó)在發(fā)展橋梁方面于14世紀(jì)以前處于**地位,***,她依然是世界上舉足輕重的橋梁大國(guó)。結(jié)構(gòu)分類(lèi)橋梁按照受力特點(diǎn)劃分,有梁式橋、拱式橋、鋼架橋、懸索橋、組合體系橋(斜拉橋)五種基本類(lèi)型。類(lèi)型選擇:根據(jù)地形、交通需求和經(jīng)濟(jì)性選擇合適的橋梁類(lèi)型,如梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等。蘇州附近橋梁工程哪家好
在橋梁勘察設(shè)計(jì)方面,隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展,大跨度或復(fù)雜的橋型將不斷涌現(xiàn)。高速公路的發(fā)展,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)亦將提出新的要求。在橋式方案設(shè)計(jì)中,將有可能利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,借助電子計(jì)算機(jī)選出比較好方案。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,采用空間理論來(lái)分析橋梁整體受力已成為可能;以概率統(tǒng)計(jì)理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)理論,將進(jìn)一步反映在橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中,使橋梁設(shè)計(jì)的安全度得到科學(xué)合理的保證。橋梁美學(xué)作為時(shí)代、民族的文化在某些方面的反映,將愈來(lái)愈受到人們的重視:橋梁的面貌將蔚為大觀 [1]。宿遷優(yōu)勢(shì)橋梁工程設(shè)計(jì)維修與加固:根據(jù)橋梁的使用情況和檢查結(jié)果,進(jìn)行必要的維修和加固,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
在建橋材料方面,以**、輕質(zhì)、低成本為選擇的主要依據(jù),仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主,提高其強(qiáng)度和耐久性。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。在橋梁施工方面,對(duì)施工組織將充分利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的管理。在施工技術(shù)中,將不斷引用新技術(shù)和高效率、高功能的機(jī)具設(shè)備,借以提高質(zhì)量、縮短工期、降低造價(jià)。1、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 [1]橋梁墩臺(tái)施工:整體式墩臺(tái)施工,有石砌墩臺(tái)、混凝土墩臺(tái);裝配式墩臺(tái)施工;砌塊式墩臺(tái)施工;柱式墩臺(tái)施工
鋼橋 二次世界大戰(zhàn)后,隨著強(qiáng)度高、韌性好、抗疲勞和耐腐蝕性能好的鋼材的出現(xiàn),以及用焊接平鋼板和用角鋼、板鋼材等加勁所形成輕而**的正交異性板橋面的出現(xiàn),**度螺栓的應(yīng)用等,鋼橋有很大發(fā)展。鋼板梁和箱形鋼梁同混凝土相結(jié)合的橋型,以及把正交異性板橋面同箱形鋼梁相結(jié)合的橋型,在大、中跨徑的橋梁上***運(yùn)用。1951年聯(lián)邦德國(guó)建成的杜塞爾多夫至諾伊斯橋,是一座正交異性板橋面箱形梁,跨徑206米。1957年聯(lián)邦德國(guó)建成的杜塞爾多夫北橋,是座6孔72米鋼板梁結(jié)交梁橋。橋梁工程是土木工程的一個(gè)重要分支,主要涉及橋梁的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)和管理。
梁橋一般建在跨度很大,水域較淺處,由橋柱和橋板組成,物體重量從橋板傳向橋柱。拱橋一般建在跨度較小的水域之上,橋身成拱形,一般都有幾個(gè)橋洞,起到泄洪的功能,橋中間的重量傳向橋兩端,而兩端的則傳向中間。懸橋是如今**實(shí)用的一種橋,橋可以建在跨度大、水深的地方,由橋柱、鐵索與橋面組成,早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨打,不會(huì)斷掉,吊橋基本上可以在暴風(fēng)來(lái)臨時(shí)巋然不動(dòng)。 [3]長(zhǎng)度分類(lèi)1、按多孔跨徑總長(zhǎng)分:特大橋(L>1000m);大橋(100m≤L≤1000m);中橋(30m<L<100m);小橋(8m≤L≤30m)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):根據(jù)橋梁的功能、荷載、地質(zhì)條件等進(jìn)行結(jié)構(gòu)形式的選擇,如梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等。蘇州附近橋梁工程哪家好
在古代,人們主要使用石材和木材建造橋梁,隨著冶煉技術(shù)的發(fā)展,鑄鐵和鋼材逐漸被應(yīng)用于橋梁建設(shè)中。蘇州附近橋梁工程哪家好
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。在建橋材料方面,以**、輕質(zhì)、低成本為選擇的主要依據(jù),近期仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主,提高其強(qiáng)度和耐久性。對(duì)于建筑鋼材的脆斷機(jī)理、初始幾何缺陷等,以及混凝土材料的非彈性問(wèn)題(收縮徐變以及疲勞等),將繼續(xù)作充分的研究,使能正確控制結(jié)構(gòu)的受力和變形。至于碳纖維塑料等在橋梁上的廣泛應(yīng)用,還必須在降低成本以后才有可能。蘇州附近橋梁工程哪家好
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