要實(shí)現(xiàn)顏色變成紫色、藍(lán)色及黑色，至少需要280℃以上的溫度，而油缸變色都是在挖掘機(jī)正常工作時(shí)，那時(shí)的油溫比較高不超過(guò)120℃，這么低的溫度不足以實(shí)現(xiàn)鋼鐵退火變色，故高溫使油缸桿變色不成立。那答案只能是油缸桿表面附著了有色物質(zhì)，油缸桿本身沒(méi)有問(wèn)題！如何附著，附著的是什么？相信很多朋友和小編一樣認(rèn)為：油缸桿那么光滑，那么亮，怎么可能有東西“粘”在上面呢？要實(shí)現(xiàn)顏色變成紫色、藍(lán)色及黑色，至少需要280℃以上的溫度，而油缸變色都是在挖掘機(jī)正常工作時(shí)，那時(shí)的油溫比較高不超過(guò)120℃，這么低的溫度不足以實(shí)現(xiàn)鋼鐵退火變色，故高溫使油缸桿變色不成立。那答案只能是油缸桿表面附著了有色物質(zhì)，油缸桿本身沒(méi)有問(wèn)題！如何附著，附著的是什么？相信很多朋友和小編一樣認(rèn)為：油缸桿那么光滑，那么亮，怎么可能有東西“粘”在上面呢？液壓站油缸購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。國(guó)內(nèi)質(zhì)量好的液壓油缸促銷
解決油缸變色的方法1.如果油缸輕微變色，有少面積呈現(xiàn)藍(lán)色，可不管，一般情況過(guò)一段時(shí)間自會(huì)消失。2.如變色有些嚴(yán)重，就需要更換油封和耐磨套，同時(shí)應(yīng)盡量避免液壓油高溫，過(guò)一陣就會(huì)恢復(fù)正常。3.挖斗油缸前半部分變色，油溫太高，請(qǐng)檢查散熱器并對(duì)其清洗，這樣有效緩解液壓油溫高的情況。4.堅(jiān)持選用質(zhì)量液壓油，并定期更換。清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，以保證清潔，延長(zhǎng)使用壽命。解決油缸變色的方法1.如果油缸輕微變色，有少面積呈現(xiàn)藍(lán)色，可不管，一般情況過(guò)一段時(shí)間自會(huì)消失。2.如變色有些嚴(yán)重，就需要更換油封和耐磨套，同時(shí)應(yīng)盡量避免液壓油高溫，過(guò)一陣就會(huì)恢復(fù)正常。3.挖斗油缸前半部分變色，油溫太高，請(qǐng)檢查散熱器并對(duì)其清洗，這樣有效緩解液壓油溫高的情況。4.堅(jiān)持選用質(zhì)量液壓油，并定期更換。清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，以保證清潔，延長(zhǎng)使用壽命。國(guó)內(nèi)活塞維修油缸分類重型液壓油缸油缸購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
油缸變色很多挖掘機(jī)用戶在遇到油缸變色的問(wèn)題時(shí)都以為是油缸存在質(zhì)量問(wèn)題。其實(shí)很多情況下，油缸變色與質(zhì)量無(wú)關(guān)。油缸變色分為黑色、藍(lán)色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問(wèn)題。一般情況下，油缸會(huì)先變成藍(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，變成黑色。變色的原因油缸變色很多挖掘機(jī)用戶在遇到油缸變色的問(wèn)題時(shí)都以為是油缸存在質(zhì)量問(wèn)題。其實(shí)很多情況下，油缸變色與質(zhì)量無(wú)關(guān)。油缸變色分為黑色、藍(lán)色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問(wèn)題。一般情況下，油缸會(huì)先變成藍(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，變成黑色。變色的原?/p>
泛塞封還用于各種普通密封件不能用的高溫，低溫工況，化工行業(yè)很多工況超出了普通彈性材料的應(yīng)用范圍，如低溫液態(tài)氣體，由于溫度很低，常用彈性材料都已經(jīng)硬化失去彈性，泛塞封用彈簧和介質(zhì)本身壓力提供密封力，適用于溫工況使用，常用的材質(zhì)有三氟和upe。泛塞封的應(yīng)用知識(shí)就講到這里，需要探討的問(wèn)題評(píng)論區(qū)見(jiàn)，更多類別的密封件知識(shí)后續(xù)接著分享，別忘了給老胡點(diǎn)贊。泛塞封還用于各種普通密封件不能用的高溫，低溫工況，化工行業(yè)很多工況超出了普通彈性材料的應(yīng)用范圍，如低溫液態(tài)氣體，由于溫度很低，常用彈性材料都已經(jīng)硬化失去彈性，泛塞封用彈簧和介質(zhì)本身壓力提供密封力，適用于溫工況使用，常用的材質(zhì)有三氟和upe。泛塞封的應(yīng)用知識(shí)就講到這里，需要探討的問(wèn)題評(píng)論區(qū)見(jiàn)，更多類別的密封件知識(shí)后續(xù)接著分享，別忘了給老胡點(diǎn)贊。頂管機(jī)油缸油缸購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。
作為工程機(jī)械從業(yè)人員，我們時(shí)常會(huì)遇到客戶抱怨油缸變色，有時(shí)候單個(gè)油缸抑或全部油缸變色，可能變藍(lán)，也許發(fā)紫，還有可能變黑。這經(jīng)常給機(jī)主和維修人員造成困惑，不知道油缸變色的具體原因及如何處理。更多的時(shí)候維修人員只能憑道聽(tīng)途說(shuō)的經(jīng)驗(yàn)告訴客戶，沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)放心使用。我們就和大家一起研究一下，油缸為什么變色，變色的油缸能不能用，對(duì)系統(tǒng)有沒(méi)有危害？為什么變色要使鋼鐵變色有兩種辦法。、利用高溫使其退火變色；第二、使有色物質(zhì)附著在其表面而變色；現(xiàn)在我們研究一下具體到底油缸桿變色的原因是什么。油缸維修油缸批發(fā)購(gòu)買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。雙流區(qū)液壓支架油缸促銷
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挖掘機(jī)在工作一段時(shí)間后，大小臂油缸就會(huì)出現(xiàn)變色的情況，尤其是年頭長(zhǎng)的老機(jī)器，變況更加嚴(yán)重。很多機(jī)友都不太清楚是什么原因造成的，認(rèn)為是油缸質(zhì)量問(wèn)題。油缸變色是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，原因有很多，并且大多數(shù)變色原因跟油缸質(zhì)量沒(méi)有太大關(guān)系。下面磚家就講一講油缸變色的原因以及解決辦法，讓油缸恢復(fù)初本色。挖掘機(jī)在工作一段時(shí)間后，大小臂油缸就會(huì)出現(xiàn)變色的情況，尤其是年頭長(zhǎng)的老機(jī)器，變況更加嚴(yán)重。很多機(jī)友都不太清楚是什么原因造成的，認(rèn)為是油缸質(zhì)量問(wèn)題。油缸變色是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，原因有很多，并且大多數(shù)變色原因跟油缸質(zhì)量沒(méi)有太大關(guān)系。下面磚家就講一講油缸變色的原因以及解決辦法，讓油缸恢復(fù)初本色。國(guó)內(nèi)質(zhì)量好的液壓油缸促銷