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OFDM技術OFDM技術LTE系統(tǒng)的主要特點，它的基本思想是把高速數(shù)據(jù)流分散到多個正交的子載波上傳輸，從而使子載波上的符號速率**降低，符號持續(xù)時間**加長，因而對時延擴展有較強的抵抗力，減小了符號間干擾的影響。通常在OFDM符號前加入保護間隔，只要保護問隔大于信道的時延擴展則可以完全消除符號間干擾ISI。 [6]MIMO技術MIMO作為提高系統(tǒng)傳輸率的**主要手段，也受到了***關注。由于OFDM的子載波衰落情況相對平坦，十分適合與MIMO技術相結合，提高系統(tǒng)性能。MIMO系統(tǒng)在發(fā)射端和接收端均采用多天線或（陣判天線）和多通道。其中，F(xiàn)DD-LTE在國際中應用，而TD-LTE在我國較為常見。閔行區(qū)個性化LTE模塊廠家現(xiàn)貨

DD-LTEFDD（頻分雙工）是該技術支援的兩種雙工模式之一，應用FDD式的LTE即為FDD-LTE。由于無線技術的差異使用頻段的不同以及各 個廠家的利益等因素，F(xiàn)DD-LTE的標準化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展都**于TDD-LTE。FDD模式的特點是在分離（上下行頻率間隔190MHz）的兩個對稱頻率信道上，系統(tǒng)進行接收和傳送，用保證頻段來分離接收和傳送信道。 [9]FDD模式的優(yōu)點是采用包交換等技術，可突破二代發(fā)展的瓶頸，實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)業(yè)務，并可提高頻譜利用率，增加系統(tǒng)容量。但FDD必須采用成對的頻率，即在每2 x 5MHz的帶寬內(nèi)提供第三代業(yè)務。長寧區(qū)智能LTE模塊圖片LTE的遠期目標是簡化和重新設計網(wǎng)絡體系結構，使其成為IP化網(wǎng)絡，這有助于減少3G轉換中的潛在不良因素。

IPRAN承載方案指在匯聚/**層采用IP/MPLS技術，接入層主要采用二層增強以太技術，或二層增強以太與IP/MPLS技術相結合的方案。IPRAN在匯聚/**節(jié)點采用的設備為支持IP/MPLS的路由器，基站接入節(jié)點采用的設備為路由器或交換機。IPRAN的組網(wǎng)結構如圖2所示。PTN技術簡介PTN（PacketTransportNetwork，分組傳送網(wǎng)）原有定義包括PBT技術及MPLS-TP（T-MPLS）兩種技術。由于各廠家均沒有支持PBT的研發(fā)計劃，因此MPLS-TP（T-MPLS）技術成為目前PTN技術的***技術實現(xiàn)方式。以下所提的PTN技術均指的是MPLS-TP（T-MPLS）技術。

全球已有12家運營商加入TD-LTE陣營，有18家半導體企業(yè)和設備廠商已經(jīng)對TD-LTE進行了投資，預計到2013年初將至少有一款可商用的TD-LTE智能手機。中國移動、印度Bharti、日本軟銀三家運營商計劃在2012年末或2013年，推出部分TD-LTE業(yè)務。高盛認為，由于這三家運營商覆蓋了全球39%的人口，所以這些市場的巨大潛力將吸引更多的研發(fā)投資進入TD-LTE領域 [12]。2011年2月中國移動與全球60余家國際運營商、30多家主流運營商和多個重要國際通信組織共同啟動了全球TD-LTE發(fā)展倡議Global TD-LTEInitiative。據(jù)稱，當時中國移動已經(jīng)與9家運營商簽署TD-LTE合作協(xié)議，推動全球建成或即將建成26個TD-LTE試驗網(wǎng)。英國沃達豐、法國電信、德國電信、韓國SK電信以及美國Verizon和AT&T等多家運營商均承諾支持TD-LTE。愛立信、諾基亞西門子、阿爾卡特朗訊、摩托羅拉和高通等國外廠商也表示支持TDD和FDD的同步發(fā)展 [8]。質(zhì)量優(yōu)化：在RAN用戶面的時延小于10ms，控制面的時延小于100ms.

LTE技術主要存在TDD和FDD兩種主流模式，兩種模式各具特色。其中，F(xiàn)DD-LTE在國際中應用***，而TD-LTE在我國較為常見。 [2]LTE（Long Term Evolution，長期演進）項目是3G 的演進，是3G與4G技術之間的一個過渡，是3.9G的全 球標準。它改進并增強了3G的空中接入技術，采用 OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡演進的***標準。在 20MHz頻譜帶寬下提供下行100Mbit/s與上行50Mbit/s 的峰值速率，改善了小區(qū)邊緣用戶的性能，提高小區(qū) 容量和降低系統(tǒng)延遲。 [3]MIMO系統(tǒng)在發(fā)射端和接收端均采用多天線或（陣判天線）和多通道。金山區(qū)制造LTE模塊銷售價格

LTE項目是3G 的演進，是3G與4G技術之間的一個過渡，是3.9G的全 球標準。閔行區(qū)個性化LTE模塊廠家現(xiàn)貨

2012年3月30日，中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡。為了讓現(xiàn)有的智能手機享用TD-LTE網(wǎng)絡，中國移動采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉換設備，該設備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡 [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進行大規(guī)模試驗，共建設近20000個基地臺，其中杭州、廣州、深圳達商業(yè)標準。 [13]閔行區(qū)個性化LTE模塊廠家現(xiàn)貨

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