云南應(yīng)急救援防洪閘

水動力全自動防洪閘技術(shù)特點與優(yōu)勢：無需外部能源供應(yīng)：水動力全自動防洪閘完全依靠水流的力量進(jìn)行驅(qū)動，降低了運營成本，并避免了傳統(tǒng)防洪閘在電力供應(yīng)不足或中斷時無法正常工作的問題。快速響應(yīng)：由于利用水流力量進(jìn)行驅(qū)動，水動力全自動防洪閘具有快速響應(yīng)的能力。能夠在短時間內(nèi)迅速關(guān)閉，有效阻擋洪水進(jìn)入地下空間。無人值守：水動力全自動防洪閘通過自動化控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制，無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風(fēng)險，提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。節(jié)能環(huán)保：利用水流力量驅(qū)動，無需額外能源，符合綠色環(huán)保理念。適應(yīng)性強(qiáng)：可根據(jù)地下空間的實際需求進(jìn)行定制化設(shè)計和安裝，適用于多種場所。在極端天氣事件增多的背景下，水動力全自動防洪閘的重要性愈加凸顯。云南應(yīng)急救援防洪閘

水動力全自動防洪閘創(chuàng)新點：1、利用洪水自身浮力完成自動開閉，無需電力驅(qū)動，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開閉，實現(xiàn)汛期全時段智慧防汛，遇水倒灌時自動擋水?？蓱?yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機(jī)平時高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設(shè)計，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；全自動防洪閘耐用可靠水動力全自動防淹閘門不僅提升了地下建筑的防洪能力，還不影響日常人員和車輛通行。

水動力全自動防洪閘組成部分，水動力全自動防洪閘主要由以下幾個部分組成：閘門：用于阻擋洪水進(jìn)入地下空間，通常采用強(qiáng)度高材料制造，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，能夠承受惡劣天氣和水流沖擊。控制系統(tǒng)：負(fù)責(zé)監(jiān)測水位、流量等參數(shù)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的算法自動調(diào)節(jié)閘門開度?？刂葡到y(tǒng)實現(xiàn)自動控制，無需人工操作，降低了人力成本和操作風(fēng)險。驅(qū)動機(jī)構(gòu)：將水流的力量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動閘門開啟或關(guān)閉。這一機(jī)構(gòu)的設(shè)計充分考慮了水流的特性，確保閘門能夠快速響應(yīng)并有效阻擋洪水。

活動閘門式，活動閘門式的防洪水閘主要由閘板和閘座組成，屬于一種多功能閘門。防洪水閘的作用非常重要，是整個水利工程的重要組成部分，直接關(guān)系到整個水利工程的安全和質(zhì)量。為了保障防洪水閘的正常運行，要做好防洪水閘的維護(hù)和管理工作。在實際工作中，要充分了解防洪水閘的結(jié)構(gòu)、類型，并根據(jù)具體情況選擇合適的防洪水閘，保證其功能正常發(fā)揮。此外，還要注意定期維護(hù)和保養(yǎng)防洪水閘，及時更換老化零件，保持防洪閘室內(nèi)清潔衛(wèi)生。只有這樣，才能保證防洪閘室的正常運行。水動力全自動防洪閘已入編3本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集。

在沖沙閘與節(jié)制閘（壩）接頭處的上游設(shè)置導(dǎo)墻,導(dǎo)墻與沖沙閘上游一段河槽,形成沉沙槽。開啟閘門，可將沉積在閘前的泥沙排至下游河道。洪水期，可利用沖沙閘兼泄部分洪水。也有將沖沙閘布置于進(jìn)水閘的下方，用以正面沖沙。為減少泥沙進(jìn)入引水渠，沖沙閘底檻高程要比進(jìn)水閘底檻高程低一些。建于渠系上的沖沙閘，一般設(shè)于引水渠末端靠河側(cè)，以便沖走引水渠中沉積的泥沙。對兼有泄洪任務(wù)的沖沙閘，一般采用開敞式。當(dāng)閘上水位變幅較大，閘室較高時，為減少閘門高度，也可采用胸墻式。沖沙閘的運用，有連續(xù)沖沙和定期沖沙兩種方式。當(dāng)河道來水充足時，可同時開啟進(jìn)水閘和沖沙閘，將含沙量少的表層水引入渠道，含沙量多的底層水可經(jīng)沖沙閘排至下游河道；當(dāng)來水量不足時，可只開啟進(jìn)水閘引水，停止引水時再開沖沙閘排沙。為保證能沖走沉積的泥沙，過閘流速應(yīng)大于泥沙的起動流速。水動力全自動防洪閘經(jīng)過南京水利科學(xué)研究院60米波浪沖擊測試合格。杭州防洪閘波浪沖擊測試

防洪閘的科技創(chuàng)新是防洪領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，推動行業(yè)進(jìn)步。云南應(yīng)急救援防洪閘

軍理創(chuàng)新成果，無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護(hù)。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整，擋水門板也可人工開啟?？煽焖侔惭b于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水，此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點，滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車輛可壓過擋水門扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。云南應(yīng)急救援防洪閘